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分析二手焊管机的感应圈结构形式

分析二手焊管机的感应圈结构形式

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  • 发布时间:2023-07-20 11:30
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【概要描述】在二手焊管机中,感应圈的结构形式有整体单匝、整体多匝和分体单匝三种。以下为大家概括单匝感应圈和多匝感应圈。

分析二手焊管机的感应圈结构形式

【概要描述】在二手焊管机中,感应圈的结构形式有整体单匝、整体多匝和分体单匝三种。以下为大家概括单匝感应圈和多匝感应圈。

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Detail

二手焊管机中,感应圈的结构形式有整体单匝、整体多匝和分体单匝三种。以下为大家概括单匝感应圈和多匝感应圈。

 

单匝感应圈多用1. 5~2mm 厚的单层铜板卷制,使用时直接浇水冷却;也有用双层铜板制成,内通冷却水,显然,双层比单层的冷却效果要好,但是制作较麻烦,从输送焊接能量的角度看,它们没有什么差别,实践中双层用得比较少。

 

多匝感应圈常用空心圆铜管绕制而成,与机组用冷却水相连,实现感应圈内外同时冷却。感应圈主要参数包括宽度、匝数和内径等。

 

一般调整二手焊管机感应圈是从感应圈宽度、感应圈匝数、感应圈内径、感应圈防护来调整。

 

感应圈宽度

单匝感应圈的宽度应根据管径进行选择,参见表1,整体单匝感应圈比较适用于32以下小型焊管机组;分体单匝感应圈比较适合大中型焊管机组,因为对大中型焊管机组来说,如果感应圈不幸被撞坏,需要更换感应圈,麻烦和成本不在于感应圈自身,而是切断管子并由此产生的时间成本;分体感应圈在不切断管子的前提下,能快速高效低成本地更换。

 

分析二手焊管机的感应圈结构形式

 

感应圈宽度对输出效率的影响表现在:感应圈过宽,则感应圈就会因电感减小而使其上的电压下降,继而传输给管子的实际功率下降;另外,恰当宽度的感应圈使通过其间的管背电阻相对变小,有功损耗减少,对提高焊接效率有利。当然,过窄的感应圈,虽然传输给管子的功率增大了,但与此同时,管背的有功损耗也增大,同样使实际焊接功率下降。

 

感应圈匝数

匝数增多意味着电阻增大,根据电压U与电流I、电阻R的关系式U=IR(公式一)可知,当匝数(R)增大后,电压U相应变大,说明多匝感应圈比单匝感应圈上的电压高,进而传输给管子的功率大于单匝。在功率尚有剩余的前提下,功率与感应圈上的电压平方成正比,见公式:

 

分析二手焊管机的感应圈结构形式

 

但是,上述公式同时也提醒我们,若匝数增加过多,会导致感应圈上的电流降低,反而使传输给管子的功率减少。需要指出的是,这里所说的多,其实是相对1而言的一般也就2-4匝,用φ6-14mm的纯铜管(114以下的小型焊管机组)在相应圆柱体上绕制而成,方便快捷。至于究竟是2匝好还是3匝、4匝好,不能一概而论,关键要看匹配,看设备功率、频率、阻抗器面积与长度、铜管直径与壁厚、焊管规格、感应圈内径与待焊管坯外径的间隙、感应圈匝间间隙以及冷却强度等因素,只要这些因素中任意一个发生改变,都将影响对某一匝数效率的评定。

 

另外,多匝感应圈除了匝数对焊接效率的影响外,宽度也是一个方面。使用经验证实,当多匝感应圈总宽度比单匝约窄10%时,效果比较好。

 

感应圈内径

研究感应圈内径的实质是探讨与待焊管坯外径之间的间隙与焊接效率,感应圈传输给待焊管坯的功率与这个间隙(单边)的平方成反比。∆(增量)=2~4mm 为宜。

 

感应圈防护

感应圈防护的重点应放在防打火防碰撞方面

防碰撞:当焊接管坯表观品质较差、易断接头时,建议∆(增量)取较大值,有时候就因大那么一点点而使感应圈得以保全。因为往往处理一次断带并撞坏感应圈所花费的时间成本、材料成本、人工成本要比一点点效率所得大得多,“不怕慢就怕站(停)”, 说的就是这个道理。

 

防打火:焊管用感应圈传输的是200-500kHz高频电流,受高频电流尖角效应影响,感应圈最易发生尖端放电、打火,类似局部短路,不仅消耗部分焊接能量、缩短感应圈寿命,严重时则无法焊接、甚至损伤高频设备。因此,应该对感应圈外表做必要包履防护处理,尽量不让感应圈裸露,消除尖角。单匝感应圈通常浸涂一层耐高温的环氧树脂,多匝感应圈建议穿套聚四氟乙烯(F4)管。聚四氟乙烯管可在260℃高温下长期使用仍具有良好绝缘性能,抗击穿电压为25-40kV/mm。F4管壁厚度与抗交流电击穿电压的关系见表2

 

分析二手焊管机的感应圈结构形式

 

根据感应圈宽度、感应圈匝数、感应圈内径、感应圈防护来调整二手焊管机感应圈,有效解决焊管焊缝问题。

 

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